Le transport aérien a un problème d'eau potable

Les problèmes de contamination de l'eau potable à bord sont préoccupants

"Ne buvez jamais d'eau à bord qui ne soit pas dans une bouteille scellée, ne buvez pas de café ou de thé à bord, et ne vous lavez pas les mains dans les toilettes..."

Étude sur les eaux de la ligne aérienne 2019

L'industrie du transport aérien a besoin de meilleures solutions pour l'analyse de la qualité de l'eau potable. Les capteurs qui reposent sur des membranes et des réactifs, ainsi que les tests manuels, ne sont pas adaptés aux délais et aux facteurs de mobilité des compagnies aériennes. Les conclusions cohérentes de plusieurs études peuvent être résumées dans la citation ci-dessus, tirée d'un rapport de 2019 de Hunter Collage NYC :

Ce problème n'est évidemment pas nouveau. Une étude réalisée en 2015 par le laboratoire de microbiologie de l'université de Limerick, département des sciences chimiques et environnementales, a mis en évidence des problèmes liés à la croissance bactérienne potentielle dans l'approvisionnement en eau de l'industrie du transport aérien. L'eau à bord des avions provient d'une municipalité ou d'une nappe phréatique, est acheminée vers un point de remplissage central et distribuée à chaque avion par des véhicules de service d'eau à la base ou à l'aéroport de destination. L'étude a révélé que les vols long-courriers étaient nettement moins bons en termes de qualité microbienne que les vols court-courriers et que les véhicules de distribution d'eau étaient une source importante d'augmentation de la charge microbienne dans les avions. La diversité microbienne a également été démontrée, avec 37 espèces bactériennes identifiées appartenant à huit classes

"Les vols long-courriers étaient nettement moins bons en termes de qualité microbienne que les vols court-courriers et ... les véhicules de service d'eau étaient une source importante d'augmentation de la charge microbienne dans les avions".

Étude de l'Université de Limerick

En outre, une étude sur l'eau des compagnies aériennes réalisée en 2019 par le Hunter College NYC Food Policy Center de CUNY a révélé que la qualité de l'eau potable variait considérablement d'une compagnie aérienne à l'autre et que de nombreuses compagnies aériennes avaient peut-être fourni aux passagers de l'eau malsaine. Leurs conclusions et leur conseil de base ? Ne buvez jamais d'eau à bord qui ne soit pas dans une bouteille scellée, ne buvez pas de café ou de thé à bord et ne vous lavez pas les mains dans les toilettes ; emportez plutôt un désinfectant pour les mains.

Cette situation préoccupante peut simplement s'expliquer par la difficulté de surveiller activement l'eau au niveau du robinet de la source et après qu'elle a quitté le robinet de la source. L'utilisation de capteurs typiques au robinet nécessite un flux de déchets, et une fois que l'eau se trouve dans un véhicule de service ou dans un avion, les tests deviennent un processus manuel qui prend beaucoup de temps.

Le MP5™ de Halogen est bien adapté à la surveillance de multiples paramètres tout en restant dans les cadres problématiques requis pour résoudre cette question et nous travaillons avec des partenaires pour créer des solutions.

Un plan d'action intelligent ? Installer une solution de surveillance à distance en bout de ligne basée sur MP5 à la station de remplissage des véhicules de service d'eau, afin que les opérateurs connaissent le nombre de résidus. Ensuite, ajoutez une solution de réservoir mobile basée sur MP5, en cours de développement, dans les camions-citernes. Le capteur peut être monté dans le réservoir lui-même, collectant des données qui seront diffusées par télémétrie cellulaire. Connaître le delta de chlore entre la source d'eau et le véhicule de livraison permet aux opérateurs aéroportuaires de traiter les réservoirs avant de charger l'eau dans les avions. Le MP5™, relativement peu encombrant, peut également être déployé en tant que kit de flux latéral utilisé par les équipes au sol pour échantillonner les réservoirs des avions via les vannes de rinçage de l'avion.

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De nombreuses applications bénéficient d'un analyseur autonettoyant et nécessitant peu d'entretien

La technologie d'Halogen permet de maintenir des étalonnages stables tout en réduisant les besoins de maintenance. Cette combinaison fait du MP5™ une bonne option pour les stations de surveillance qui pourraient autrement impliquer des déploiements constants de l'équipe pour les interventions de l'opérateur. Lorsqu'il est associé à des options de télémétrie à distance, le MP5™ peut constituer la base de solutions de surveillance IoT. Voir ci-dessous pour des exemples d'applications.

Grâce à la technologie autonettoyante SensiCLĒNE™ de Halogen, le capteur de chlore ampérométrique MP5™ est idéal pour la surveillance à distance des réservoirs.

RÉSERVOIR À DISTANCE

Suspendu directement dans un réservoir d'eau potable, un capteur de chlore MP5™ peut émettre un rapport via une option de télémétrie cellulaire. Lorsqu'il fonctionne avec un kit de batterie optionnel, le MP5™ peut prélever des échantillons à des intervalles prédéfinis et fonctionne sans interaction de maintenance pendant un mois.

ESSAIS EN FIN DE LIGNE

Les municipalités qui doivent actuellement faire rouler un camion pour savoir avec certitude que les maisons au bout de la ligne reçoivent le PPM approprié peuvent réduire les coûts et augmenter la précision en plaçant un MP5™ directement dans la conduite d'eau du quartier. Les données peuvent être diffusées par télémétrie cellulaire.

Exemple de réseau de distribution d'eau montrant les jonctions et les impasses

SURVEILLANCE DU RÉSEAU

Le vieillissement de l'eau et d'autres problèmes de dégradation dans un réseau de distribution peuvent être discernés en déployant des analyseurs MP5™ aux points souhaités du système. Les opérateurs peuvent suivre la température, la conductivité, le pH et même le potentiel Redox, quel que soit le débit ou la pression (jusqu'à 10,5 bars), grâce à des options de télémétrie à distance. 

EAU POTABLE DES NAVIRES DE CROISIÈRE

Pour se prémunir contre la légionellose, les compagnies de croisière doivent surveiller les niveaux de chlore dans leurs réservoirs d'eau douce, se prémunir contre la contamination des fournisseurs de sources et prélever des échantillons au niveau des robinets proprement dits. La technologie SensiCLĒNE™ et les options d'installation flexibles de l'analyseur MP5™ permettent aux opérateurs de créer des solutions qui fonctionneront dans cet environnement difficile.

SURVEILLANCE DES CAMIONS-CITERNES DES COMPAGNIES AÉRIENNES

Des études menées au Royaume-Uni montrent que les camions-citernes sont une source de contamination de l'eau potable des lignes aériennes, mais la surveillance de ces unités de recharge mobiles est un processus très manuel, ce qui rend la cohérence difficile dans un environnement précipité. Autonettoyant, durable et indépendant du débit, le MP5™ peut constituer la base d'une solution à la source.

SURVEILLANCE DE L'EWR

La récupération environnementale de l'eau (EWR) est un sujet d'actualité dans les régions qui font face à des pénuries d'eau, mais les réservoirs de rétention éloignés peuvent également devenir des points chauds pour toutes sortes de croissance bactérienne. Grâce notamment à SensiCLĒNE™, le MP5™ n'est pas affecté par le débit et la turbidité, ce qui en fait un bon choix pour construire un système de surveillance robuste et nécessitant peu d'entretien.

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