Wir haben mit Scienco InTank zusammengearbeitet, um das einzige Ballastwasser-Behandlungssystem bereitzustellen, das seine Behandlung rückkontrolliert und die Neutralisierung (TRO-Konformität) innerhalb des Tanks aufzeichnet, bevor das Wasser wieder ins Meer eingeleitet wird. Es ist spannend zu sehen, dass eine der Hauptkomponenten, die es dem InTank FITT ermöglichen, so klein zu sein, unser (Halogen Systems Inc.) amperometrischer TRO-Sensor ist. Ein Nachrichtenartikel wurde auf der Riviera veröffentlicht

Siehe die Pressemitteilung: Halogens amperometrischer Sensor für Gesamtrückstände von Oxidantien wird vom GESAMP-Unterausschuss der IMO als gleichwertig mit dem traditionellen DPD-Test anerkannt. In dem Artikel wird der Präsident von Halogen Systems, Michael Silveri, mit den Worten zitiert: "Dies macht den Wechsel von einem DPD-Instrument zu Halogens amperometrischem Sensor unkompliziert. Während die Zulassungsbehörde eine Einzelfallprüfung verlangt, ist eine Wiederholung der ursprünglichen Typgenehmigungsprüfung nicht erforderlich. Mit unserem neuen Seitenstromsystem,

IMO betrachtet jetzt Halogen Systems Inc. Amperometrischer Chlorsensor als gleichwertig zu DPD bei Ballastwasser-Behandlungssystemen Wir haben große Neuigkeiten für Halogen Systems Inc. Hersteller von Ballastwasser-Behandlungssystemen können jetzt amperometrische Halogen-Sensoren ersetzen, ohne die komplette FA-Prüfung zu wiederholen. Kontaktieren Sie Ihr IL für Details. Wir danken der RWO GmbH und den Mitgliedern der GESAMP Ballast Water Working Group für ihre Bemühungen in unserem Namen. Beide US Coast

Wichtige Neuigkeiten für BWMS in dieser Woche! Halogen Systems ist zusammen mit einem großen Namen in der Branche das erste Unternehmen, das eine Typenzulassung gemäß dem Substitutionsschreiben Nr. 03-20 erhalten hat. Wir sind sehr erfreut, da keine zusätzlichen Prüfungen für die Typenzulassung erforderlich sind, um mit dem Implementierungsprozess fortzufahren. Das bedeutet, dass die Hersteller von BWMS jetzt ohne weitere Tests von Inline-DPD-Geräten auf den TRO-Sensor von Halogen umsteigen können. Unsere Glückwünsche gelten dem gesamten

Herzlichen Glückwunsch an das Team der RWO GMBH zur kürzlich erteilten USCG-Typenzulassung für den TRO-Sensor von Halogen. Das sind auch gute Nachrichten für ihre Kunden! Der TRO-Sensor von Halogen erfordert keine Reagenzien oder die Installation von Wasserleitungen, ist wesentlich wartungsärmer und bietet geringere Betriebskosten. DNV-GL hat festgestellt, dass der amperometrische Halogen-Sensor den DPD-Instrumenten bei Ballastierungs- und Entballastungsanwendungen gleichwertig ist.

Halogen BWMS-Zertifizierungs-Updates: Zusätzlich zur DNV-GL-Typgenehmigung hat der amperometrische TRO™-Sensor von Halogen jetzt die Typgenehmigung des koreanischen Registers (KRS). Die *US-Küstenwache * (USCG) hat den Sensor von Halogen kürzlich auch als Ersatz für Online-DPD-Instrumente zugelassen, ohne dass zusätzliche TA-Tests erforderlich sind. Mit dieser attraktiven Alternative zu DPD-Systemen können BWMS nun die Betriebskosten und den Wartungsaufwand senken. OES PL 03-20 BWMS-Alternativkomponenten 10.14.2020  

TRO-Sensoren sind heute ein wichtiger Bestandteil der maritimen Industrie. Wir sind der Meinung, dass die TRO-Ballastwassersensoren von Halogen Systems die Lösung sind, um Ausfälle im Ballastwassermanagementsystem (BWMS) eines Schiffes zu reduzieren. Klicken Sie hier, um eine herunterladbare Datei auf unserer Website zu finden, oder klicken Sie hier für unseren Beitrag auf LinkedIn.com.

Halogen Systems Inc. freut sich, bekannt geben zu können, dass alle unsere Sensoren jetzt die DNV-Typenzulassung für eine maximale Messung von 20 ppm TRO in Ballastwasseraufbereitungssystemen haben. Unsere Sensoren sind nach wie vor die einzigen DNV-typgeprüften TRO-Messgeräte, die keine Reagenzien verwenden, strömungsunabhängig und selbstreinigend sind und direkt in die Rohrleitung eingesetzt werden können. Unser Beitrag auf LinkedIn ist unten zu finden.